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這款產品是由GaAs紅外發(fā)射二極管與功率輸出級的集成電路光學耦合的隔離式柵極驅動器，可用于驅動MOSFET、IGBT和SiC器件，廣泛應用于燃油汽車和新能源汽車上，特別是隨著環(huán)保政策的要求實施，新能源汽車催生了對隔離驅動芯片的更多需求。與汽油車相比，新能源汽車的電氣化程度更高。由于安全監(jiān)管和設備保護的需要，隔離驅動芯片也更多地用于新能源汽車的大功率電力電子設備，包括汽車充電器（OBC）、電池管理系統（BMS）、DC/DC轉換器、電機控制驅動逆變器、CAN/LIN總線通信和其他汽車電子系統，成為新的電子傳輸系統和電池系統的關鍵部件。因此，新能源汽車增加了多種隔離驅動芯片。目前，國產隔離驅動芯產品已成功進入多個行業(yè)客戶的供應體系并實現批量供貨。在未來，隨著國產驅動隔離芯片的技術越加成熟，服務的客戶群體會進一步增加。驅動電流特性Output current (0.1A、0.6A、1A、2A、2.5A、4A、5A、8A、10A...）封裝Pacage（5pin、6pin、8pin、10pin、12pin、14pin、16pin、20pin.....），隔離耐壓（2.5kvrms、3.75kvrms、5.0kvrms、7.5kvrms....）